Audi Svela Un SUV Elettrico E Ora Sta Prendendo Dei Depositi

Da Zee.Wiki (IT).

Audi svela un SUV elettrico e ora sta prendendo dei depositi[modifica]

Viene presentato Audi E-Tron, un nuovo SUV completamente elettrico[modifica]

  • Audi sta affrontando Tesla con un nuovo SUV completamente elettrico

Unendo un numero crescente di produttori di auto di lusso, Audi ha presentato un nuovo SUV completamente elettrico. Chiamato E-Tron, il SUV sarà disponibile in Europa entro la fine dell'anno e negli Stati Uniti la prossima primavera.[modifica]

  • Audi ha detto che sta prendendo depositi rimborsabili di $ 1.000 per E-Tron a partire da ora. I prezzi inizieranno a circa $ 75.000 o $ 86.700 per i modelli "First Edition" ben equipaggiati.
  • È il primo di tre nuovi veicoli elettrici che Audi introdurrà nei prossimi anni. La casa automobilistica di lusso tedesca, che fa parte del gruppo Volkswagen, ha anche annunciato di essere in partnership con Amazon per gestire l'installazione di stazioni di ricarica domestiche per gli acquirenti di E-Tron.
  • L'E-Tron è stato rivelato in un evento sul lungomare di San Francisco. Centinaia di droni hanno formato il logo a quattro anelli di Audi su una ex fabbrica Ford trasformata in spazio per eventi.
  • Il SUV è stato svelato qui perché la E-Tron è stata progettata appositamente per il mercato statunitense, hanno detto i dirigenti di Audi.
  • Mentre non potrebbe generare l'eccitazione di una rivelazione di Tesla - quella società ha ricevuto centinaia di migliaia di dollari in depositi per il suo Modello 3 entro poche ore dal debutto di quella macchina - l'E-Tron aumenta la pressione competitiva.
  • L'E-Tron segue il SUV elettrico I-Pace di Jaguar. Mercedes e BMW hanno anche recentemente svelato i SUV elettrici che saranno in vendita nei prossimi due anni.
  • Queste offerte sono tutte SUV soprattutto perché il mercato, in generale, si è spostato pesantemente in quella direzione.
  • "Volevamo essere nello spazio SUV perché abbiamo visto la crescita e volevamo essere nel bel punto del mercato", ha detto Filip Brabec, vice presidente Audi per lo sviluppo del prodotto.
  • Gli acquirenti di auto che considerano un'auto elettrica oggi non sono più interessati al loro aspetto del veicolo radicalmente diverso da qualsiasi altra cosa sulla strada, ha detto Brabec.
Audi E-Tron ha un marchio Audi che assomiglia a un'aria che aiuta a raffreddare la batteria.
  • L'E-Tron sembra, abbastanza chiaramente, come un SUV Audi. Ha anche la famosa griglia trapezoidale di Audi, una caratteristica chiave del marchio, nonostante non sia necessario un radiatore. La griglia consente all'aria di passare attraverso la batteria per fornire un ulteriore raffreddamento.
  • Ci sono alcuni attributi unici, però. L'E-Tron è un po 'più largo degli altri SUV di Audi. Le lamelle che attraversano il paraurti posteriore attirano l'attenzione sulla mancanza di tubi di scappamento della vettura, mentre le luci anteriori sono progettate per assomigliare alle barre dell'indicatore dello stato di carica.
Audi E-Tron ha due touch screen interni e, nei modelli europei, fotocamere invece di specchietti laterali.
  • In Europa, E-Tron non avrà specchietti laterali tradizionali. Invece, avrà una telecamera su ciascun lato dove normalmente sarebbero gli specchi. Le visualizzazioni di quelle telecamere verranno visualizzate sugli schermi all'interno del veicolo.
  • Quel sistema non sarà disponibile negli Stati Uniti perché le norme di sicurezza qui non lo consentono. I dirigenti di Audi hanno detto che stanno lavorando con l'Amministrazione nazionale per la sicurezza del traffico stradale per portare questa caratteristica sul mercato americano.
Una sezione di colore scuro lungo il lato di E-Tron richiama il fatto che c'è una batteria lì.
  • Con due motori elettrici, il SUV a quattro ruote motrici può accelerare da zero a 60 miglia all'ora in 5, 5 secondi e ha una velocità massima di 124 miglia all'ora. Sarà in grado di trainare fino a 4.000 sterline. Audi non ha ancora annunciato quale sarà il suo campo pratica a pieno carico.
  • Quando E-Tron sta girando, piuttosto che accelerare, è guidato principalmente dal motore posteriore. Gli ingegneri danno molta importanza al recupero di quanta più energia possibile durante la guida. In genere ciò avviene quando un veicolo frena o rallenta consentendo alle ruote di spingere indietro i motori elettrici, facendoli agire come generatori.
  • Nell'E-Tron, il guidatore sarà in grado di selezionare l'aggressività con cui l'auto utilizza questo sistema, consentendo una guida "a un pedale" in cui la pressione sul pedale dell'acceleratore rallenterà l'auto fino all'arresto utilizzando solo i motori.
  • Come per gli altri veicoli Audi, il guidatore sarà anche in grado di selezionare diverse modalità di guida, da quelle comode a quelle sportive, che altereranno la rigidità delle sospensioni, la reattività dello sterzo e l'accellerazione del SUV. L'altezza da terra del SUV è anche regolabile da ben tre pollici.
  • Gli acquirenti saranno in grado di acquistare un sistema di addebito a domicilio e farlo installare da Amazon Home Services. L'installazione può essere ordinata online. I prezzi variano a seconda delle esigenze di ogni proprietario di casa.
  • Audi prevede di rilasciare altri due veicoli elettrici nei prossimi due anni e un totale di 12 entro il 2025.

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